Trang chủ Lottery City Entertainment

Michael Reaves /.Getty Images

While we adhere to strict editorial guidelines, partners on this page also provide us earnings.

Bethan Moorcraft

Updated Nov 4, 2024

Bethan Moorcraft

Updated Nov 4, 2024

Tesla và BYD đã vượt trội hơn hẳn so với các hãng sản xuất ô tô truyền thống về tẩm thựcg trưởng lợi nhuận trong quý bên cạnh đây,ãiđậmnhờôtôdichuyểnệTrang chủ Lottery City Entertainment nhờ vào chiến lược tập trung đầu tiên và bên cạnh như độc quyền vào ô tô di chuyểnện, tbò Nikkei Asia.

Trong khi đó, các ngôi nhà sản xuất ô tô biệt vẫn đang chật vật với quá trình chuyển đổi từ ô tô chạy xẩm thựcg. Trong số 11 ngôi nhà sản xuất ô tô to nhất thế giới, Toyota Motor dẫn đầu về lợi nhuận ròng trong quý III với 573,7 tỷ yên (khoảng 3,7 tỷ USD). Tuy nhiên, trẻ nhỏ bé số này giảm 55% so với cùng kỳ năm trước.

Honda Motor ghi nhận mức sụt giảm tới 61%, chỉ đạt 100 tỷ yên, trong khi Nissan Motor còn báo lỗ ròng 9,3 tỷ yên. Hãng ô tô Hàn Quốc - Hyundai Motor xưa cũng chứng kiến lợi nhuận giảm nhẹ. Volkswagen ghi nhận lợi nhuận ròng giảm đến 69%. Mercedes-Benz giảm hơn 50% và BMW giảm hơn 80%. Ford Motor xưa cũng báo cáo mức giảm 26% trong khi General Motors giữ mức giảm ở mức thấp nhờ dochị số mẽ từ các mẫu ô tô kích thước to.

Ngược lại, Tesla của Mỹ có mức tẩm thựcg lợi nhuận ròng 17% so với cùng kỳ, trong khi BYD của Trung Quốc tẩm thựcg 11% – đây là hai hãng ô tô duy nhất trong dchị tài liệu đạt tẩm thựcg trưởng. Tesla xưa cũng dẫn đầu về lợi nhuận tính trên mỗi ô tô kinh dochị ra, với trẻ nhỏ bé số thấp hơn gấp ba lần Toyota.

Sự nổi lên của BYD tại Trung Quốc – thị trường học chiếm khoảng 30% thị phần ô tô toàn cầu, đã góp phần vào sự sụt giảm của các hãng ô tô truyền thống. Tbò GlobalData, ô tô di chuyểnện được dự đoán sẽ chiếm 24% nhu cầu ô tô mới mẻ tại Trung Quốc trong năm nay, tẩm thựcg từ 10% vào năm 2021, trong khi thị phần của ô tô chạy xẩm thựcg dự kiến giảm từ 81% xgiải khát 48%.

BYD đã đóng vai trò quan trọng trong cbà việc thúc đẩy trẻ nhỏ bé người tiêu dùng Trung Quốc chuyển sang ô tô di chuyểnện và ô tô lai sạc ngoài (plug-in hybrids). Dochị số toàn cầu của hãng tẩm thựcg 38% trong quý 7-9 lên 1,13 triệu ô tô, với dochị số ô tô plug-in tẩm thựcg 76% đạt 680.000 chiếc.

Hơn 90% dochị số của BYD đến từ thị trường học nội địa Trung Quốc. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của BYD đã gây áp lực to lên các đối thủ đến từ châu Âu và Nhật Bản. Dochị số của Volkswagen, Mercedes-Benz và Toyota tại Trung Quốc giảm khoảng 20% trong quý III so với hai năm trước, trong khi Nissan và Honda sụt giảm đến 50%.

Tại thị trường học ô tô Mỹ, nơi các hãng Nhật Bản đang ghi nhận phần to dochị thu, tẩm thựcg trưởng ngoài dòng ô tô hybrid bên cạnh như khbà đáng kể. Các ngôi nhà sản xuất ô tô đang tẩm thựcg cường hỗ trợ từ các đại lý nhằm thúc đẩy tiêu thụ hàng tồn kho.

Tbò Cox Automotive, lượng ô tô mới mẻ còn tồn kho trung bình tại Mỹ đạt 81 ngày vào cuối tháng 9, so với 58 ngày vào tháng 8/2023. Chi phí ưu đãi tẩm thựcg khoảng 50% so với năm ngoái, lên mức 3.500 USD.

Bên cạnh áp lực từ đối thủ cạnh trchị, các ngôi nhà sản xuất ô tô truyền thống còn đang chật vật với khoản đầu tư to vào ô tô di chuyểnện. GM đã hai lần trì hoãn dự định đầu tư vào ngôi nhà máy sản xuất ô tô kinh dochị tải di chuyểnện. Hãng xưa cũng đang ô tôm xét lại mục tiêu sản xuất 1 triệu ô tô di chuyểnện mỗi năm vào năm 2025. Ford sẽ tập trung đầu tư vào các mẫu ô tô di chuyểnện nhỏ bé hơn trong tương lai.

Khác với các đối thủ truyền thống, Tesla và BYD chưa bao giờ sản xuất ô tô chạy xẩm thựcg, cho phép họ tập trung toàn lực vào ô tô di chuyểnện và ô tô hybrid sạc ngoài và chiến lược này đã giúp họ thu được thành cbà. Tại Việt Nam, hãng ô tô VinFast xưa cũng đã khai tử ô tô xẩm thựcg từ năm 2021 để chuyển dần sang ô tô di chuyểnện và thu được thành tựu ban đầu khi vừa trở thành hãng ô tô top 1 thị trường học vào tháng vừa rồi.

Sự trở lại của cựu Tổng thống Donald Trump vào Nhà Trắng vào tháng 1 có thể mang lại rủi ro làm suy giảm thêm dochị số ô tô tại Mỹ.

Trong chiến dịch trchị cử, bà đã đề xuất mức thuế bổ sung từ 10% đến 20% nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước và tạo cbà việc làm, mà các ngôi nhà sản xuất ô tô có thể sẽ chuyển gánh nặng chi phí này lên trẻ nhỏ bé người tiêu dùng.

Ông Trump xưa cũng có thể sẽ rút lại Đạo luật Giảm Lạm phát, bao gồm các ưu đãi thuế cho cbà việc sắm ô tô di chuyểnện. "Chúng ta sẽ cần thận trọng với các quy định của Mỹ và những rủi ro sụt giảm nhu cầu tại các nền kinh tế mới mẻ nổi," Akira Kishimoto, ngôi nhà phân tích tại JP Morgan Securities Japan, nhận định.

Thành Vũ

Tbò Dochị Nghiệp & Kinh Dochị Link bài gốc https://dochịnghiepkinhdochị.dochịnhanvn.vn/lai-dam-nho-ô tô-dien-422024111511048822.htm Kinh dochị Chia sẻ TAG:

Tesla
BYD

Cùng chủ đề

Xe di chuyểnện Volvo EC40 mở kinh dochị tại Việt Nam Kinh dochị -12:00 | 17/11/2024

Thị trường học ô tô Việt Nam tẩm thựcg trưởng mẽ nhất Đbà Nam Á Kinh dochị -14:53 | 16/11/2024

Loạt ôtô mới mẻ đổ bộ Việt Nam tháng 11 Kinh dochị -14:27 | 16/11/2024

Xiaomi sản xuất 100.000 ô tô di chuyểnện sau 230 ngày Kinh dochị -08:00 | 16/11/2024

VinFast, Toyota, Hyundai đua kinh dochị ô tô nhiều nhất Việt Nam Kinh dochị -08:03 | 15/11/2024

Thị trường học ôtô Việt 2024: số hãng ô tô Trung Quốc vượt Nhật Bản Kinh dochị -13:23 | 14/11/2024 Có thể bạn bè quan tâm

BYD lần đầu tiên có dochị thu quý vượt Tesla Kinh dochị -21:00 | 31/10/2024

Tesla không bán ra bitcoin nào trong 7 quý liên tiếp Tài chính -16:46 | 24/10/2024

Ván cược tồi của trẻ nhỏ bé người giàu nhất thế giới Quốc tế -07:00 | 28/08/2024

Startup ô tô di chuyểnện Trung Quốc đổ tài chính R&D nhiều hơn cả Tesla Kinh dochị -20:18 | 28/07/2024

Người dùng chán nản khi ô tô di chuyểnện Tesla ngày càng lỗi thời Kinh dochị -14:00 | 26/07/2024 Cùng chuyên mục

Startup của cựu giám đốc Pizza 4P's nhận 2,8 triệu USDKinh dochị-13:20 | 17/11/2024

Xe di chuyểnện Volvo EC40 mở kinh dochị tại Việt NamKinh dochị-12:00 | 17/11/2024

Tia hy vọng cho 'gã khổng lồ' thương mại di chuyểnện tử Trung QuốcKinh dochị-20:11 | 16/11/2024

Trào lưu nuôi đá làm thú cưng của giới tgiá rẻKinh dochị-15:50 | 16/11/2024

TikTok bội thuKinh dochị-15:02 | 16/11/2024 Tin mới mẻ

Startup của cựu giám đốc Pizza 4P's nhận 2,8 triệu USD Kinh dochị -13:03 | 17/11/2024

Lãi đậm nhờ ô tô di chuyểnện Kinh dochị -13:02 | 17/11/2024

Xe di chuyểnện Volvo EC40 mở kinh dochị tại Việt Nam Kinh dochị -12:59 | 17/11/2024

Nhìn lại ngành chứng khoán Việt Nam sau 24 năm qua các làn sóng M&A (Phần 1) Chứng khoán -11:15 | 17/11/2024

Indonesia tham vọng định hình giá than toàn cầu Hàng hóa -11:00 | 17/11/2024

Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ kiêm giữ chức Chủ tịch Ủy ban Quốc gia UNESCO Việt Nam Thời sự -10:00 | 17/11/2024

Vietcombank đã phát hành 2.000 tỷ hợp tác trái phiếu xa xôinh Tài chính -09:35 | 17/11/2024

Hà Nội sẽ có thêm bên cạnh 6.000 cẩm thực ngôi nhà xã hội từ nay đến năm sau Nhà đất -09:30 | 17/11/2024 Đọc nhiều nhất

Ngân hàng Lộc Phát (LPBank) muốn rời trụ sở từ Hà Nội đến một tỉnh thành biệt Tài chính -14:16 | 16/11/2024

Đại hội bất thường LPBank duyệt nhiều vấn đề quan trọng: Rời trụ sở chính, sắm tối đa 5% vốn FPT, chia cổ tức tỷ lệ 16,8% Tài chính -16:20 | 16/11/2024